Please see the Interview with Natalia Rajebashvili – Greenway Logistics – Founder

First of all, please share with us the story of your success so far, including the stages involved and the difficulties faced, and tell us where you are now in your professional life?

My story in the field of logistics began in 1998, at a time when the economic situation in Georgia was particularly difficult, and employment opportunities were extremely limited. That same year, I graduated with a degree in economics from Ivane Javakhishvili Tbilisi State University. However, despite having attained a higher education, I found that jobs were scarce, and that many people had no option but to leave their country in search of employment and a better future elsewhere.

One day, against this unsettled backdrop, I came across a vacancy in a newspaper for the position of “customs declarant.” Applying for and gaining this opportunity would prove to be a turning point in my life; it was here that I took my first steps in the complex yet fascinating world of logistics. My path to success was paved with hurdles though. Every day, I traveled  to the Lilo terminal on Tbilisi’s outskirts, often having to walk long distances as public transport was almost non-existent.

Nevertheless, such hardships never diminished my motivation. On the contrary, these challenges I had to overcome fueled my professional and personal growth. I devoted myself to studying the customs code, Incoterms (international trade terms), and all legislation related to cargo export-import operations. This period saw me lay the foundations for my career development, making me disciplined, resilient,  and responsible, while I learned the intricacies of logistics.

Looking back today, with many years of experience in the logistics field under my belt, I can confidently say that such diligence and eagerness to learn propelled me to professional success. After about six months, I was entrusted with taking full responsibility for managing the organization. At that very moment, my journey as a leader and a logistics professional truly began.

You were the first broker to clear customs in Georgia. How significant was this achievement for you personally, and how did it contribute to the advancement of the logistics industry in the region?

In 2000, when substantial changes were made to the customs legislation in Georgia and the licensing process for customs brokers was established for the first time, the logistics field in the country entered a new phase. The new regulations triggered a fundamental shift in the approach to the industry: on all matters related to cargo imports, it was the customs broker – not the importer – who assumed responsibility before the state. Many of my colleagues were hesitant about taking on this responsibility, as it demanded rigid adherence to strict compliance standards. However, undaunted, I stepped up to become the first licensed customs broker to boldly embrace the role of intermediary between the state and businesses in the importation process. Crucially, I had full trust in my knowledge, and was emboldened by my experience and the professional competence I had developed by this point. The practical and theoretical foundations I had built over the years enabled me to ensure that every document I submitted was accurate, transparent, and fully compliant with the law. This established me as a trusted partner to importers, as I helped to minimize their legal and financial risks significantly.

By 2005, our company had expanded its operations to all active customs checkpoints. We offered a full range of services, from transit clearance to the preparation of customs documentation and coordination of customs clearance processes. Operating across all customs checkpoints meant serving both local and international clients, a key advance in the strengthening and expansion of our market presence.

A major development during this time was our collaboration with the state to introduce the “ASYCUDA” electronic system at customs checkpoints. This innovation significantly enhanced the accuracy, speed, and efficiency of customs procedures, marking another important step towards digital logistics and modernizing industry standards.

As a result, our company’s work became recognized as the “gold standard” in customs and declarations—we emerged as a symbol of reliability, speed, and legal compliance. Not only did we thrive in our operations, but we also began training the next generation of customs brokers and declarants, fostering integration with technological platforms, and introducing innovative approaches to the field.

In 2010, a new chapter in our company’s development began with the addition of international shipping and freight forwarding services, complementing our customs and declaration offerings. This transformative move positioned us as a full-scale logistics hub, providing unified, integrated, and professional services to our customers.

Overall, my story is not one only of professional achievement but it is also a testament to the benefits of perseverance and having a vision centered on continuous development.

Tell us more about your work at Greenway Logistics. What strategies have been essential in navigating the complexities of operating in international markets?

In 2012, I founded a new Georgian logistics company Greenway Logistics. My vision from the outset was for this to become an advanced, internationally recognized logistics hub in the region. The concept behind the company stemmed from years of experience, thorough analysis, and a strong sense of business responsibility. Today, 13 years later, Greenway Logistics continues to uphold these values proudly.

Thriving in the international market demands a clear strategy and adaptable management. For me, collaboration with both local carriers and international partners—who understand the cultural and legal nuances of different countries and regions—has always been crucial. These partnerships ensure that every operation is carried out accurately, ethically, and efficiently.

Our core principles are providing high-quality service, integrating modern technologies, adopting a customer-oriented approach, and maintaining top-class standards across all markets.

Technological innovations have become an inevitable necessity in our work. Specifically, transparent monitoring of cargo movements, the automation of declarations, risk forecasting, and the use of sensors to assess cargo conditions all contribute to a service that is secure, predictable, and reliable.

At the same time, success in logistics is impossible without proper strategic planning. Moreover, it is crucial to use multimodal transport and optimize routes. Thus, a deep understanding of each link in the chain— from supplier to end user— allows us to identify weak links and pinpoint the causes of delays, whether they stem from customs processes, inadequate infrastructure, or a lack of warehousing.

With today’s increasing focus on “going green,” we place significant emphasis on eco-logistics. For us, doing so is no longer a choice, but an essential requirement. Modern global brands are willing to pay a premium for cargo transportation that complies with environmental standards. Indeed, reducing CO₂ emissions through the use of electric or hybrid vehicles and rail transport is among our company’s top priorities.

Modern logistics demands global skills, multilingual communication, and a deep understanding of international business ethics. Moreover, providing a service tailored to the client requires an individualized approach for each type of cargo—whether it be medical devices, consumer goods, or specialized products—as they all have their own unique requirements.

For us, 24/7 support is standard, as we cover all time zones. If a logistics firm is to succeed in the international arena, it requires constant connectivity, prompt access to information, and the ability to make swift decisions.

Globally, logistics is about more than just the movement of goods. It is ultimately the art of building bridges between and among cultures, fostering trust and harnessing innovation.

In your opinion, how will evolving trade routes like the “Middle Corridor” impact upon the future of global logistics? 

The Middle Corridor is a strategically important transit route, because it connects China to European markets through Central Asia, the Caspian Sea, the Caucasus, and the Black Sea. By passing through Central Asia and the Caucasus, it has significant potential to transform global logistics. Routes like this will not only reduce the transit time for cargo being transported between China and Europe; they will also substantially contribute to economic integration of the countries involved and expand international trade connections.

The efficient integration of multimodal transport—combining sea, rail, and road routes—along with the development of modern infrastructure, the refinement of customs terminals, and the creation of new logistics hubs, enhances the investment attractiveness of countries within the corridor and strengthens their roles in global trade.

Interest from Western states in the Middle Corridor and other such routes is growing as they provide international businesses with the opportunity to reduce dependence on traditional trade routes.

I expect that the Middle Corridor and similar routes will reshape global logistics. They will bring about the creation of new transit centers, foster competition with traditional routes, and accelerate the dynamics of international trade. However, realizing such potential will depend heavily on infrastructural development, geopolitical stability, and technological innovation.

Finally, what advice would you give to aspiring professionals and young people who are just starting out in their careers?

Logistics and supply chain management, when taken as one combined sector, is among the most dynamic, rapidly evolving, and diverse sectors of the global economy, offering vast opportunities for both young professionals and seasoned experts. For anyone pursuing a career in this sector, I have a few words of wisdom.

First and foremost, it is essential to build a strong theoretical foundation, backed up with internationally recognized certifications. Start by mastering the core principles of logistics—transportation, Incoterms, warehouse management, and customs regulations. Essentially, these are the key pillars of your profession.

Second, you must become proficient in transport and warehouse management systems, enhance your data analysis skills, and learn how to effectively negotiate with suppliers and clients. Above all, being able to quickly identify and address challenges is critical in this fast-paced industry.

Third, and equally important, is the need to stay connected within the field. I would urge you to network with industry professionals and participate in logistics and supply chain forums. These connections will not only enhance your strategic thinking but will also help you to make informed decisions.

Fourth and finally, you have to stay well-informed about global trends and technological innovations. As logistics is closely intertwined with geopolitics and economic fluctuations, your success will often depend on your ability to adapt quickly and respond to changing circumstances.

So, in summary, what does this field offer? In a word: stability. Logistics is an essential business that the world will always need. One of its other great advantages is the flexibility it offers, allowing you to work virtually anywhere in the world.

Get a strong grasp of the basics, gain practical experience, and embrace the dynamic nature of the field. If you do that, logistics presents bountiful opportunities, and is one of the most promising and secure career paths in the 21st century.

გთხოვთ იხილოთ ინტერვიუ ნატალია რაჯებაშვილთან – Greenway Logistics – დამფუძნებელი

პირველ რიგში, გთხოვთ, გაგვიზიაროთ თქვენი წარმატების ისტორია, რა ეტაპებსა და სირთულეებს მოიცავს ეს გზა და რა ეტაპზე იმყოფებით ახლა პროფესიულ ცხოვრებაში? 

ჩემი წარმატების ისტორია ლოჯისტიკის სფეროში 1998 წლიდან იწყება – იმ პერიოდში, როდესაც საქართველოში ეკონომიკური მდგომარეობა განსაკუთრებით რთული იყო, ხოლო დასაქმების შესაძლებლობები მეტად შეზღუდული. იმავე წელს დავამთავრე ივანე ჯავახიშვილის სახელობის თბილისის სახელმწიფო უნივერსიტეტის ეკონომიკის ფაკულტეტი. უმაღლესი განათლების მიღების მიუხედავად, ჩემს წინაშე ბევრი სირთულე იდგა – უმუშევრობა მასობრივ ხასიათს ატარებდა და არაერთი ადამიანი იძულებული ხდებოდა, დაეტოვებინა ქვეყანა უკეთესი მომავლის საძიებლად. 

ერთ დღეს გაზეთში ვნახე ვაკანსია საბაჟო დეკლარანტის პოზიციაზე. ეს შემთხვევითი შესაძლებლობა ჩემს ცხოვრების გზაზე გარდამტეხ მომენტად იქცა. მუშაობა დავიწყე და სწორედ აქ დაიწყო ჩემი პირველი ნაბიჯები ლოჯისტიკის რთულ, მაგრამ საოცრად საინტერესო სამყაროში. წარმატებისკენ მიმავალი გზა მარტივი არ ყოფილა – ყოველდღე მიწევდა ლილოს ტერმინალამდე მეტროთი მგზავრობა და ხშირად დიდ მანძილს ფეხით გავდიოდი, რადგან იმ პერიოდში საზოგადოებრივი ტრანსპორტი პრაქტიკულად არ ფუნქციონირებდა. 

მიუხედავად ამისა, არც ფიზიკური სირთულეები და არც გარემო პირობები ვერ გახდა ჩემი მოტივაციის შემამცირებელი. პირიქით, ეს გამოწვევები მეხმარებოდა გავზრდილიყავი პროფესიულად და პიროვნულად. დღე და ღამე ვსწავლობდი საბაჟო კოდექსს, ინკოტერმსს (საერთაშორისო სავაჭრო ტერმინებს) და ყველა იმ კანონმდებლობას, რაც ტვირთის ექსპორტ-იმპორტის ოპერაციებს ეხებოდა. ეს იყო ჩემი კარიერული განვითარების საწყისი ეტაპი, რომელიც მასწავლიდა დისციპლინას, სიბეჯითეს, პასუხისმგებლობას და ლოჯისტიკის კომპლექსური მექანიზმების არსს. 

დღეს, როცა ლოჯისტიკის სფეროში მრავალწლიანი გამოცდილება მემატება, დარწმუნებით ვამბობ – მაშინდელი მონდომება, შრომა და სწავლის სურვილი გახდა ჩემი პროფესიული წარმატების საფუძველი. დაახლოებით 6 თვის შემდეგ, კომპანიის დამფუძნებლებმა, სრულიად ჩამაბარეს ორგანიზაციის მართვის პასუხისმგებლობა, ამ მომენტიდან დაიწყო ჩემი, როგორც ლიდერის და ლოჯისტიკური ბიზნესის განვითარება.

როგორც ვიცით, თქვენ ხართ პირველი ბროკერი, რომელმაც გააფორმა ტვირთი საქართველოს ტერიტორიაზე. რა დატვირთვა ჰქონდა ამ მიღწევას უშუალოდ თქვენთვის და ლოგისტიკის ინდუსტრიის წინსვლისთვის რეგიონში? 

2000 წელს, როდესაც საქართველოს საბაჟო კანონმდებლობაში მნიშვნელოვნი ცვლილებები შევიდა და პირველად დაიწყო საბაჟო ბროკერების ლიცენზირების პროცესი, ლოჯისტიკის სფეროში ახალი ეტაპი დაიწყო. ახალმა რეგულაციებმა მკვეთრად შეცვალა საქმიანობის მიდგომა: ტვირთის იმპორტთან დაკავშირებულ ყველა საკითხზე, სახელმწიფოს წინაშე არა იმპორტიორი არამედ საბაჟო ბროკერი იღებდა პასუხისმგებლობას. მაშინ ჩემმა ბევრმა კოლეგამ თავი შეიკავა ამ პასუხისმგებლობის აღებისგან. ეს მართლაც სერიოზული და მაღალი სტანდარტების შესაბამისობას მოითხოვდა. თუმცა, მე ვიყავი პირველი ლიცენზირებული საბაჟო ბროკერი, ვინც თამამად აიღო თავის თავზე იმპორტის პროცესში სახელმწიფოსა და ბიზნესს შორის დამაკავშირებელი რგოლის როლი. მე მჯეროდა ჩემი ცოდნის, გამოცდილებისა და პროფესიული კომპეტენციის. წლების მანძილზე დაგროვილი პრაქტიკული და თეორიული საფუძველი მაძლევდა საშუალებას, ჩემი თითოეული წარმოდგენილი დოკუმენტაცია ყოფილიყო ზუსტი, გამჭვირვალე და კანონთან სრულად შესაბამისი. სწორედ ამ მიდგომამ დამაკავშირა იმპორტიორებთან, როგორც სანდო პარტნიორი, რომელმაც მნიშვნელოვნად შეამცირა მათი სამართლებრივი და ფინანსური რისკები.

2005 წლისთვის ჩვენი კომპანია უკვე ოპერირებდა ყველა მოქმედ საბაჟო გამშვებ პუნქტზე. ჩვენ ვაწვდიდით სრულყოფილ მომსახურებას ტრანზიტის გაფორმებიდან დაწყებული, საბაჟო დოკუმენტაციის მომზადებითა და განბაჟების პროცესების კოორდინაციით დასრულებული. ყველა საბაჟო გამშვებ პუნქტზე ოპერირებამ, კომპანიას საშუალება მისცა მომსახურება გაეწია, როგორც ადგილობრივი ასევე საერთაშორისო კლიენტებისთვის, რაც ბაზარზე ჩვენი პოზიციის გამყარებასა და გაფართოებაში მნიშვნელოვანი ფაქტორი იყო.

მნიშვნელოვან სიახლეს წარმოადგენდა ჩვენი თანამშრომლობა სახელმწიფოსთან, როცა დავიწყეთ საბაჟო გამშვებ პუნქტებზე „ასიკუდას“ ელექტრონული სისტემის დანერგვა. ამ ინოვაციამ მნიშვნელოვნად გაზარდა საბაჟო პროცედურების სიზუსტე, სიჩქარე და ეფექტიანობა, რაც ჩვენთვის კიდევ ერთი ნაბიჯი იყო ციფრული ლოჯისტიკისა და თანამედროვე სტანდარტებისკენ.

ამ პერიოდის შემდეგ, ჩვენი კომპანია ჩამოყალიბდა როგორც „ოქროს სტანდარტი“ საბაჟო და სადეკლარანტო სფეროში – სანდოობის, სისწრაფისა და კანონთან შესაბამისობის გარანტი. ჩვენ არამხოლოდ ვოპერირებდით წარმატებით, არამედ დავიწყეთ ახალი თაობის საბაჟო ბროკერებისა და დეკლარანტების მომზადება, ტექნოლოგიურ პლატფორმებთან ინტეგრაციის ხელშეწყობა და ინოვაციური მიდგომების დანერგვა ამ სფეროში.

2010 წლიდან კი, კომპანიის განვითარების ახალი ეტაპი დაიწყო – საბაჟო და სადეკლარანტო მომსახურებას დაემატა საერთაშორისო გადაზიდვების და ექსპედიტორის სერვისი. ეს გარდამტეხი ნაბიჯი იყო, რომელმაც კომპანია გადააქცია სრულმასშტაბიან ლოჯისტიკურ ჰაბად, რომელიც მომხმარებელს ერთიან, ინტეგრირებულ და პროფესიულ მომსახურებას სთავაზობს.

დღეს ჩემი გამოცდილება, რომელიც რეალური გამოწვევებით დაიწყო, ჩემთვის არის არა მხოლოდ პროფესიული გამარჯვების ისტორია, არამედ ძალისხმევის, სიმტკიცის და განვითარებაზე ორიენტირებული ხედვის ნათელი მაგალითი.

გვიამბეთ მეტი თქვენი საქმიანობის შესახებ კომპანიაში „Greenway Logistics”. რა სტრატეგიებია მნიშვნელოვანი საერთაშორისო ბაზარზე ოპერირების თანმდევი გამოწვევების მართვისთვის? 

2012 წელს დავაარსე ახალი ქართული ლოჯისტიკური კომპანია „Greenway Logistics“, რომელიც თავიდანვე შეიქმნა ხედვით, რომ გამხდარიყო რეგიონში მოწინავე და საერთაშორისო სტანდარტებზე დაფუძნებული ლოგისტიკური ჰაბი. კომპანიის იდეა დაიბადა გამოცდილებაზე, სიღრმისეულ ანალიზსა და ბიზნესისადმი დიდი პასუხისმგებლობის განცდაზე დაფუძნებული ხედვით, და დღეს ის სწორედ ამ ღირებულებებს აგრძელებს.

საერთაშორისო ბაზარზე წარმატებული ოპერირება მოითხოვს მკაფიო სტრატეგიას და მოქნილ მართვას. ჩემთვის ყოველთვის უმნიშვნელოვანესი იყო თანამშრომლობა როგორც ადგილობრივ გადამზიდავებთან, ისე საერთაშორისო პარტნიორებთან, რომლებმაც იციან კონკრეტული რეგიონის კულტურული და სამართლებრივი თავისებურებები. ეს კავშირები იძლევა საშუალებას, თითოეული ოპერაცია შესრულდეს ზუსტად, ეთიკურად და ეფექტიანად.

ჩვენი მთავარი პრინციპებია:

  • სერვისების მაღალი ხარისხი,
  • თანამედროვე ტექნოლოგიების ინტეგრაცია,
  • და კლიენტზე ორიენტირებული მიდგომა – ერთნაირი სტანდარტით ნებისმიერი ბაზრისთვის.

ტექნოლოგიური ინოვაციები ჩვენს საქმიანობაში უკვე გარდაუვალი აუცილებლობაა: ტვირთის მოძრაობის გამჭვირვალე მონიტორინგი, ავტომატური დეკლარაციების მომზადება, რისკების პროგნოზირება, სენსორების გამოყენება ტვირთის მდგომარეობის შესაფასებლად – ეს ყველაფერი ქმნის უფრო დაცულ, პროგნოზირებად და სანდო მომსახურებას.

ამავდროულად, ლოჯისტიკაში წარმატება შეუძლებელია სწორი სტრატეგიული დაგეგმვის გარეშე. მნიშვნელოვანია მულტიმოდალური ტრანსპორტის გამოყენება და მარშრუტების ოპტიმიზაცია. თითოეული ეტაპის ცოდნა – მომწოდებლიდან საბოლოო მომხმარებლამდე – საშუალებას გვაძლევს, დავინახოთ სუსტი რგოლები, გამოვავლინოთ შეფერხებების გამომწვევი მიზეზები, იქნება ეს საბაჟო პროცესების დაყოვნება, არასაკმარისი ინფრასტრუქტურა ან საწყობების სიმცირე.

დღევანდელ მსოფლიოში განსაკუთრებულ ყურადღებას ვუთმობთ ეკოლოჯისტიკას – ეს უკვე არა მხოლოდ არჩევანი, არამედ გარდაუვალი საჭიროებაა. თანამედროვე გლობალური ბრენდები მზად არიან გადაიხადონ მეტიც, თუ ტვირთის ტრანსპორტირება გარემოსდაცვითი სტანდარტების შესაბამისად ხორციელდება.  CO₂-ის ემისიების შემცირება ელექტრო ან ჰიბრიდული ტრანსპორტით და რკინიგზის მეშვეობით, ჩვენი კომპანიის ერთ-ერთი პრიორიტეტია.

განსაკუთრებული ადგილი უკავია გუნდის კომპეტენციებს – თანამედროვე ლოჯისტიკა გლობალურ უნარებს, მრავალენოვან კომუნიკაციას და საერთაშორისო ბიზნეს ეთიკის ღრმა გაგებას მოითხოვს. ამასთან, კლიენტებზე მორგებული სერვისის მიწოდება გულისხმობს ინდივიდუალურ მიდგომას სხვადასხვა ტიპის ტვირთის მიმართ: იქნება ეს სამედიცინო მოწყობილობა, სამომხმარებლო ტექნიკა თუ სპეციფიური პროდუქტი – თითოეულს თავისი სპეციფიკა აქვს.

ჩვენთვის 24/7 მხარდაჭერა დროის სარტყელების გათვალისწინებით სტანდარტია, რადგან წარმატებული გლობალური ლოჯისტიკა საჭიროებს უწყვეტ კავშირს, ინფორმაციის ოპერატიულად მიღებას და სწრაფ გადაწყვეტილებებს.

საბოლოოდ, გლობალურ ბაზარზე ლოჯისტიკა არა მხოლოდ ტვირთის გადაადგილებაა, ეს არის ნდობას, ინოვაციებსა და კულტურებს შორის ხიდის აგების ხელოვნება.

როგორ ხედავთ „შუა დერეფნის“ მსგავსი განვითარებადი სავაჭრო მარშრუტების, გავლენას სამომავლო შესაძლებლობებზე გლობალურ ლოგისტიკაში?

„შუა დერეფანი“ (Middle Corridor) წარმოადგენს სტრატეგიულად მნიშვნელოვან ტრანზიტულ მარშრუტს, რომელიც ჩინეთს ცენტრალური აზიის, კასპიის ზღვის, კავკასიისა და შავი ზღვის გავლით ევროპის ბაზრებთან აკავშირებს. მსგავსი განვითარებადი სავაჭრო მარშრუტები, რომლებიც ცენტრალურ აზიასა და კავკასიაზე გადიან, შესაძლოა იქცნენ გლობალური ლოჯისტიკის გარდაქმნის მნიშვნელოვან ბერკეტებად. ისინი არა მხოლოდ შეამცირებენ ტვირთების ტრანზიტის დროს ჩინეთსა და ევროპას შორის, არამედ არსებითად შეუწყობენ ხელს რეგიონის ეკონომიკურ ინტეგრაციას და საერთაშორისო სავაჭრო მიმართულებების გაფართოებას. 

მულტიმოდალური გადაზიდვების – ზღვის, რკინიგზისა და საავტომობილო მარშრუტების – ეფექტიანი კომბინირება, თანამედროვე ინფრასტრუქტურის განვითარება, საბაჟო ტერმინალების დახვეწა და ახალი ლოჯისტიკური ჰაბების შექმნა ზრდის რეგიონის საინვესტიციო მიმზიდველობას და განამტკიცებს მის როლს, როგორც გლობალური სავაჭრო დერეფნის ცენტრი.

დასავლური სახელმწიფოების ინტერესიც მატულობს, ვინაიდან ამგვარი მარშრუტები შესაძლებლობას აძლევს საერთაშორისო ბიზნესს შეამციროს დამოკიდებულება ტრადიციულ გეოგრაფიულ გზებზე.

განსაკუთრებული მნიშვნელობა ექნება ეკომეგობრულ მიდგომებს – ელექტროტრანსპორტისა და დაბალი ნახშირბადის გამოყოფის მქონე სატრანსპორტო საშუალებების დანერგვა ლოჯისტიკის ერთ-ერთ უმთავრეს პრიორიტეტად ყალიბდება, რაც გარემოზე ზემოქმედების შემცირების პარალელურად ახალ სტანდარტებს განსაზღვრავს სფეროში.

შუა დერეფანი და მსგავსი მარშრუტები გარდაქმნიან გლობალურ ლოჯისტიკას – ისინი შექმნიან ახალ ტრანზიტულ ცენტრებს, გააჩენენ კონკურენციას ტრადიციულ მარშრუტებთან და დააჩქარებენ საერთაშორისო ვაჭრობის დინამიკას. თუმცა ამ პოტენციალის რეალიზაცია დიდწილად დამოკიდებული იქნება ინფრასტრუქტურულ განვითარებაზე, გეოპოლიტიკურ სტაბილურობასა და ტექნოლოგიურ ინოვაციებზე.

და ბოლოს, შემოვიფარგლებით ტრადიციული კითხვით, რას ურჩევდით იმ პროფესიონალებსა და ახალგაზრდებს, რომლებიც ახლა იწყებენ პირველი კარიერული ნაბიჯების გადადგმას? 

ლოჯისტიკა და სასაქონლო ჯაჭვის მართვა – ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე დინამიური, სწრაფად მზარდი და მრავალფეროვანი სფერო, რომელიც უზარმაზარ შესაძლებლობებს უხსნის ახალგაზრდებსა და პროფესიონალებს. თუ დღეს ამ გზას ირჩევთ, მე შემიძლია რამდენიმე პრაქტიკული რჩევა გაგიზიაროთ, რომელიც აუცილებლად დაგეხმარებათ წარმატებული კარიერის შექმნაში.

უპირველესად, შეიძინეთ საფუძვლიანი თეორიული ცოდნა და აუცილებლად დაადასტურეთ იგი საერთაშორისო სერტიფიკატებით. დაიწყეთ ლოჯისტიკის საბაზისო პრინციპების შესწავლით — ტრანსპორტირება, ინკოტერმები, საწყობის მართვა, საბაჟო რეგულაციები – ეს ყველაფერი თქვენი პროფესიული ენის ნაწილია.

ტექნოლოგიური უნარები დღეს უკვე სავალდებულო კომპონენტია. დაეუფლეთ ტრანსპორტისა და საწყობების მართვის სისტემებს, გააუმჯობესეთ მუშაობა მონაცემებთან, ისწავლეთ მოლაპარაკებების წარმართვა მომწოდებლებთან, კლიენტებთან და ასევე — პრობლემების სწრაფი იდენტიფიცირება და მათი ეფექტურად გადაჭრა.

დაუკავშირდით სფეროს, გააფართოვეთ პროფესიული ქსელი, მიიღეთ მონაწილეობა ლოჯისტიკისა და მიწოდების ჯაჭვის ფორუმებში. გამოცდილ პროფესიონალებთან ურთიერთობა დაგეხმარებათ როგორც სტრატეგიულ ხედვაში, ისე გადაწყვეტილებების მიღების პროცესში.

იყავით მუდმივად ინფორმირებული მიმდინარე გლობალური ტრენდებისა და ტექნოლოგიური ინოვაციების შესახებ – ლოჯისტიკა ძალიან მჭიდროდ არის დაკავშირებული გეოპოლიტიკასა და ეკონომიკურ ცვლილებებთან. ამიტომ, წარმატება ხშირად დამოკიდებულია მოქნილობასა და კრიზისებზე სწრაფ რეაგირებაზე.

და ბოლოს, რას გვაძლევს ეს სფერო? – სტაბილურობას. ლოჯისტიკა არის ბიზნესი, რომელიც ყოველთვის სჭირდება მსოფლიოს. ერთ-ერთი უდიდესი უპირატესობა კი ის არის, რომ ეს პროფესია გაძლევთ საშუალებას იმუშაოთ მსოფლიოს ნებისმიერი წერტილიდან.

დაიწყეთ საფუძვლების შესწავლით, მიიღეთ პრაქტიკული გამოცდილება და არ შეგეშინდეთ დინამიური გარემოსი. ლოჯისტიკა – ეს არის სფერო, სადაც ყოველ ნაბიჯზე შესაძლებლობაა და რომელიც დღეს ერთ-ერთი ყველაზე პერსპექტიული გზაა 21-ე საუკუნის კარიერულ რუკაზე.